ID:Y011
İKİ BİNLİ YILLARDA YEREL YÖNETİMLER VE ŞEHİRİÇİ ULAŞIM SORUNLAR VE ÇÖZÜM YOLLARI
Yazar: Ahmet FİDAN
Yayım Tarihi: 1999
(Bu kitap 845 kere incelendi) (Bu kitap için 5 yorum yapılmış)

Okuyucu beğeni ortalaması: 7 Çok iyi!
Bu kitabın direkt ulaşım adresi: http://www.ekitapyayin.com/?kitap=011
İÇİNDEKİLER
ÖNSÖZ
GİRİŞ
İKİ BİNLİ YILLARDA YEREL
YÖNETİMLER VE ŞEHİRİÇİ ULAŞIM - SORUNLAR ve ÇÖZÜM YOLLARI
I – İKİ
BİNLİ YILLARDA YEREL YÖNETİMLER ve ŞEHİRİÇİ ULAŞIM
1 - Yerel Yönetimlerin Tanımı, Önemi ve Tarihsel
Gelişimi
2 - İki binli yıllarda Yerel
Yönetimlerin Mahiyeti
2.1 İki binli yıllarda Yerel Yönetimlerin Örgütsel Yapıları
2.2 İki binli Yıllarda Yerel Yönetimlerin İşlevi/Fonksiyonu
3 - Şehir İçi Ulaşım Kavramı
3.1- I. Dalga Toplumunda Şehiriçi Ulaşım
3.2- II. Dalga Toplumunda Şehiriçi Ulaşım
3.2.1- Kara Ulaşımı
3.2.2- Demiryolu Ulaşımı
3.2.3- Denizyolu Ulaşımı
3.2.4- Havayolu Ulaşımı
3.3- II. Dalga Toplumunda Şehiriçi Ulaşım Sorunları
3.1- Kara Ulaşımındaki Sorunlar
3.1.1- Trafik Sıkışıklığı
3.1.2- Altyapı Yetersizliği
3.1.3- Kavşak Yetersizliği
3.1.4- Kent içinde Cadde ve Sokakların Otopark Olarak Kullanılması
3.1.5- Trafik Sinyalizasyonundaki Teknoloji Yetersizliği
3.1.6- Koordinasyon Sorunu
3.1.7- Hava Kirliliği
3.2- Deniz Ulaşımındaki Sorunlar
3.3- Raylı
Ulaşımdaki Sorunlar
3.3.1 - Raylı Ulaşım Ağının Yaygın Olmaması
3.3.2 - Şehirdeki Tarih Dokunun Yerüstü Raylı Sisteme Geçilmesini
Zorlaştırması
3.3.3 - Yeraltı Raylı Ulaşımın Yaygınlaştırılmasının Zorluğu
II - İKBİNLİ YILLRARDA ŞEHİRİÇİ
ULAŞIM
1 - Şehiriçi Ulaşımda Altyapı
1.1- Şehiriçi Karayolu Ulaşımı
1.1.1- Otobanlar
1.1.2- Kavşaklar
1.1.3- Köprüler / Viyadükler
1.1.4- Tercihli Yollar
1.2- Şehiriçi Raylı Ulaşım
1.3- Şehiriçi Suyolu Ulaşımı
1.4- Şehiriçi Hava Yolu Ulaşımı
2 - Sinyalizasyon (Trafik)
3 - Şehiriçi Ulaşımda Kriz Yönetimi
4 - Koordinasyon
1.1- Koordinasyonda Merkezi Hükümetin ve Yerel Yönetimlerin
Fonksiyonu
1.2- Koordinasyonda Gönüllü (Sivil
Toplum Kuruluşlarının ) Rolü
1.3- Koordinasyonda Halkın Rolü
III - ÇÖZÜM ÖNERİLERİ
1 – Kentiçi Ulaşım Etüdünün Yapılması
1.1 - Mevcut Trafik Sirkülasyon Haritaları
1.2 - Yol/Kavşak/Ray/Rota Envanteri
1.3 - Hat Üzerindeki Hız Hesapları
1.4 - Trafik Sayımları
1.5 - Kaza Etütleri
1.6 - Park Etütleri
1.7 - Yaya Etütleri
2 - Kara, Deniz ve Demiryolu
Ulaşımında Entegrasyon
2.1- Şehrin Mimari Yapısı ve Entegrasyon
2.2- Şehrin Tabii Yapısı ve Entegrasyon
2.3- Şehrin Kültürel Yapısı ve Entegrasyon
2.4- Entegrasyonu Sağlayacak Kurum
2.4.1- Teknolojide Birlik
2.4.2- Zamanda Koordine
2.4.3- Mekanda Uyum
3 - Karayolu Ulaşımına İlişkin
Çözüm Önerileri
3.1- Tek-Çift Plaka Uygulaması
3.2- Park Sorununun Çözümlenmesi
3.3- Esnek Sinyalizasyon
3.4- Kavşak Çalışmalarının Yaygınlaştırılması
4 - Raylı Ulaşımına İlişkin Çözüm
Önerileri
4.1- Raylı Ulaşımının Yaygınlaştırılması
4.2- Raylı Sistemin Yeraltına Kaydırılması
5 - Suyolu Ulaşımına İlişkin Çözüm
Önerileri
6 - Belediyelerde Şehir İçi Ulaşım Hizmetlerinin
Özelleştirilmesi
6.1- İsveç'te Şehiriçi Toplu Ulaşım Hizmetlerinin Özelleştirilmesi
6.2- Danimarka'da Şehiriçi Toplu Ulaşım Hizmetlerinin Özelleştirilmesi
6.3- Londra'da Şehiriçi Toplu Ulaşım Hizmetlerinin Özelleştirilmesi
6.4- Fransa ve Avrupa'da Şehiriçi Toplu Ulaşım Hizmetleri ve Özelleştirme
Uygulamaları
6.5- İstanbul'da Şehiriçi Toplu Ulaşım Hizmetleri ve Özelleştirme
Uygulamaları
6.6-
Adana'da Şehiriçi Toplu Ulaşım Hizmetleri ve Özelleştirme Uygulamaları
6.7- Yerel Yönetimlerde Başlıca Özelleştirme Yöntemleri
6.8- Yerel Hizmetlerin Özelleştirilmesinin Nedenleri
6.9- Yerel Yönetim Hizmetlerinin Özelleştirilmesi Sırasında Dikkat Edilmesi
Gereken Hususlar
7 - Senkronizasyon
V
- SONUÇ
KAYNAKÇA
|